< Disclaimer >
- 본 컨텐츠는 기술적 분석을 활용한 개인의 투자 아이디어 공유 및 케이스 스터디(Case Study)를 목적으로 작성되었습니다. 이는 특정 종목에 대한 매수/매도 추천이 아니며, 투자의 최종 판단과 책임은 투자자 본인에게 있음을 명시합니다.
※ 제가 사용하는 차트 세팅은 일봉, 거래량, 단순 가격이동평균선 (빨강: 20 / 파랑 120) 입니다.
안녕하세요 소라게아빠입니다.
오늘 소개드릴 수상한 차트는 한국 상장된 종목인 KODEX 운송 입니다.
해당 ETF는 KRX 운송 지수를 추종하는 ETF 입니다.
구성종목은 위와 같습니다.
이 중 전체적으로 지상, 항공, 해상 등 다양한 운송수단과 관련 있는 회사들이 많으나, 시가총액 상위 종목의 비중이 큽니다.
글로비스와 대한항공의 비중이 압도적으로 높으며, 아쉽게도 해운 의 비중은 상대적으로 많이 낮습니다.
에너지 가격 상승에 따라서 수요와 공급, 그리고 마진이 상당히 변화무쌍한 업종입니다만, 오히려 악재가 한 번 나오고 나서 유가부담금이라는 항목으로 적극적으로 고객에게 비용을 전가 시키는 업종이기도 합니다.
가격 흐름상으로는 20년 21년 코로나 당시의 고점을 26년 초반에 넘겼던 이후로 가격조정이 진행된 상황입니다.
다만 가격조정 이후 120일선 하단에서 저점을 확인하고, 다시 정배열 초입과정에 진입한 상황으로 보입니다.
단기적으로 종목별로 진입하기 까다롭거나 애매한 위치에 있는 종목들도 많습니다만, 주/월 시계상 저점이 계속해서 상승하고 있는 점이 매력적인 섹터입니다.
이상입니다.
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■ 본 컨텐츠는 기술적 분석을 활용한 개인의 투자 아이디어 공유 및 케이스 스터디(Case Study)를 목적으로 작성되었습니다. 이는 특정 종목에 대한 매수/매도 추천이 아니며, 투자의 최종 판단과 책임은 투자자 본인에게 있음을 명시합니다.
■ 투자의 최종 책임은 본인에게 있습니다. 과거의 차트 패턴과 기술적 분석이 미래의 100% 주가 상승이나 긍정적인 등락을 보장하지 않습니다. 제공된 샘플 데이터를 본인의 매매에 어떻게 활용할 것인지에 대한 최종 판단과, 그에 따른 모든 투자 결과(이익 및 손실)에 대한 책임은 전적으로 투자자 본인에게 귀속됩니다.
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